TESTING

NP NEARLY PERFECT DAS LIMITIERTE T-ROC CABRIO EDITION KARMANN 999 IM TEST UNTER DER NP PROFI LUPE
NP_NEARLY_PERFECT/NEARLY_PERFECT/NP/ARMIN_RUSCHEINSKY/NEARLY_PERFEFCT/

VW T-ROC CABRIO EDITION KARMANN 999

(MJ 2025)


MEHR ALS EINE MILLIONEN VERKAUFTE EXEMPLARE SEIT MARKTSTART IM JAHR 2017 SPRECHEN FÜR SICH: DER T-ROC IST EIN BESTSELLER UND EINE SÄULE IM PRODUKTPORTFOLIO DER MARKE VOLKSWAGEN. 

ES GIBT ABER AUCH AUTOMOBILE, DIE KOMMEN LEISE – UND GEHEN EBENSO LEISE –, ABER HINTERLASSEN DENNOCH EINE ÜBERRASCHEND KLARE SPUR. DASVW T-ROC CABRIOLET GEHÖRT GENAU ZU DIESER SELTENEN ART. EIN WAGEN, DER SICH GEGEN DEN STROM STELLT UND VERSUCHT, ZWEI WELTEN ZU VEREINEN: DIE FREIHEIT DES OFFENEN FAHRENS UND DIE ROBUSTE GELASSENHEIT EINES KOMPAKTEN SUV. 

ALS VOLKSWAGEN DAS MODELL 2020 PRÄSENTIERTE, WIRKTE ES WIE EIN STATEMENT: MUT ZUR NISCHE, MUT ZUR EIGEN-ART. EIN CABRIO AUF BASIS EINES CROSSOVER – FÜR VIELE UNORTHODOX, FÜR MANCHE GENIAL. DAS STOFF-VERDECK ÖFFNET DEN BLICK ZUM HIMMEL, WÄHREND DIE ERHÖHTE SITZPOSITION UND DIE SOLIDE KAROSSERIE EINE UNGE-WOHNTE FORM VON OFFENHEIT BIETET: 

NICHT LEICHTFÜSSIG WIE EIN ROADSTER, ABER DAFÜR ENTSPANNT, SOUVERÄN UND ALLTAGSTAUGLICH.

DOCH JEDE ÄRA HAT IHR ENDE. EINE NEUAUFLAGE IN DER 2. GENERATION WIRD ES NICHT MEHR GEBEN. DIE PRODUKTION DES BESTEHENDE CABRIOLET SOLL 2027 ENDEN. DIE MARKT-LOGIK WURDE HÄRTER, DIE NACHFRAGE SELEKTIVER, UND SO TRITT DAS T-ROC CABRIOLET STILL UND OHNE GROSSES AUFSEHEN DEN WEG IN DEN AUTOMOBILEN RUHESTAND AN. 

ZURÜCK BLEIBT EIN FAHRZEUG, DAS ZEIGT, DASS VOLKS-WAGEN MEHR KANN ALS REINE RATIONALITÄT. ES IST EIN AUTO FÜR MENSCHEN, DIE SICH NICHT ZWISCHEN VERNUNFT UND EMOTION ENTSCHEIDEN WOLLEN – UND DAFÜR EINEN UNGEWÖHNLICHEN KOMPROMISS LIEBEN.

HEUTE VERABSCHIEDEN WIR UNS VON EINEM MODELL, DAS VIELLEICHT NIE EIN BESTSELLER WAR, ABER DOCH CHA-RAKTER HAT. EIN AUTO, DAS MAN NICHT ZUFÄLLIG KAUFT. EIN AUTO, DAS AUFFÄLLT. EIN AUTO, DAS IM WIND FLATTERNDE STOFFDÄCHER IN EINE WELT BRINGT DIE ZUNEHMEND VON EFFIZIENZ UND ELEKTRIFIZIERTEN PLATTFORMEN GEPRÄGT IST.
DAS T-ROC CABRIOLET IST ANDERS – UND GENAU DESHALB BLEIBT ES IN ERINNERUNG.

OB DIE AUF 999 EXEMPLARE LIMITIERTE EDITION KARMAN  IN DIESEM SUV-SEGMENT AUCH FAHRDYNAMISCH UND ALLTAGSTAUGLICH ÜBERZEUGT, WIRD DIESER TEST UNTER DER NP PROFI LUPE ZEIGEN.

NP_NEARLY_PERFECT/NEARLY_PERFECT/NP/ARMIN_RUSCHEINSKY/NEARLY_PERFEFCT/SUCHE
NP_NEARLY_PERFECT/NEARLY_PERFECT/NP/ARMIN_RUSCHEINSKY/NEARLY_PERFEFCT

NOW

NP_NEARLY_PERFECT/NEARLY_PERFECT/NP/ARMIN_RUSCHEINSKY/NEARLY_PERFEFCT
NP_NEARLY_PERFECT/NEARLY_PERFECT/NP/ARMIN_RUSCHEINSKY/NEARLY_PERFEFCT
NP
NP_LUPE/NP/NP_NEARLY_PERFECT/LUPE

<<

NP_NEARLY_PERFECT/NEARLY_PERFECT/NP/ARMIN_RUSCHEINSKY/NEARLY_PERFEFCT/BUTTON

>>

NP_NEARLY_PERFECT/NEARLY_PERFECT/NP/ARMIN_RUSCHEINSKY/NEARLY_PERFEFCT/BUTTON
NP/NPNEARLYPERFECT/NPCARTESTING/NP_NEARLY_PERFECT/NP_CAR_TESTING/NEARLY_PERFECT

NP NEARLY PERFECT


       



             

© copyright nearly perfect   .   

NP/NPNEARLYPERFECT/NPCARTESTING/NP_NEARLY_PERFECT/NP_CAR_TESTING/NEARLY_PERFECT

NEARLY PERFECT 

TOP JOB

GOOD JOB

BAD JOB

NO GO

NP_STARS

HINWEIS:                       


DIE BEWERTUNGEN GEBEN DEN AKTUELLEN STAND DES FAHRZEUGES UND DIE ANSICHT DES AUTORS WIEDER. 


EINFLUSS VON ANTRIEBS-, REIFEN- UND FAHRWERKVARIANTEN KÖNNEN DAS ERGEBNIS ERHEBLICH BEEINFLUSSEN, 

JEDOCH IST DIE BEWERTETE KONFIGURATION JEDERZEIT FÜR DEN KUNDEN AM MARKT IN DIESER FORM ERHÄLTLICH.


DIE STERNE UND BEWERTUNGEN SIND KLASSENBEZOGEN UND ORIENTIEREN SICH DARAN WAS IN DIESER KLASSE MÖGLICH WÄRE (NEARLY PERFECT)  ODER RICHTIG SCHIEF GELAUFEN IST (NO GO).

DAS HEISST EIN SPORTLICHER SUV MIT 5 STERNEN HAT NICHTS MIT EINEM ECHTEN SPORTWAGEN MIT 5 STERNEN ZU TUN, 

DA SIND IMMER NOCH WELTEN DAZWISCHEN 


BEWERTET WIRD SOMIT DAS GESAMTKONZEPT UND DIE PERFORMANCE DIE FÜR DAS FAHRZEUG IN DIESER KLASSE ERARBEITET WERDEN KONNTE.








© copyright nearly perfect   .   

Diese Website verwendet Cookies. 

Mehr dazu erfahren Sie unter                                Datenschutzerklärung 

NEIN

ABLEHNEN

JA

AKZEPTIEREN